中国汽车出口贸易在经历了三个重要发展阶段之后, 形成了以亚非拉地区为主要出口市场的对外贸易格局。2013年以来, 亚非拉国家占中国汽车出口贸易的比重总体保持在80%以上, 说明中国汽车企业对亚非拉市场的依赖性较强。中国汽车企业的对外贸易模式主要包括整车出口、海外建厂(合作组装和自主建厂) 和海外并购。

文│中国国际商会汽车品牌竞争力调研课题组
报告共计:18 页。

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