美国安德森经济集团(Anderson Economic Group)发布一份报告,题为《比较:电动汽车和内燃机车的真实世界成本》,将电动汽车和燃油车的实际用车成本进行了对比,得出结论是:开电动汽车并不比燃油车更便宜,某些情况下甚至会更贵。

该研究有四个主要发现:

1. 除了电力以外,电动汽车还有四项额外成本:家用充电桩成本、商用充电成本、电动汽车税和“空车里程”,即满世界寻找充电桩时白白耗费的里程。

2. 就目前而言,电动汽车的充电成本比燃油车的加油成本更高,后者的油耗比较合理。

3. 不同地区充电成本的差异比汽油价格的差异更大。

4. 寻找可靠的公共充电桩需要花费大量时间,而且从20%充电到80%至少需要30分钟。


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