在构建“双循环”经济新格局以及2020年前期基数较低等因素影响下，预计2021年国内汽车销量增速将呈现会前高后低的形式，全年整体销量低速增长。随着近几年景气度的下行、疫情冲击、消费升级，行业内企业一定程度上实现了优胜劣汰，然而我国汽车或进入存量市场，市场竞争压力将持续加大。此外，新能源汽车仍是行业发展重点，随着《新能源汽车产业发展规划》的发布，预计未来5年新能源汽车将保持高速增长。

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