此次发布的2020年新能源补贴政策进一步降低了新能源乘用车的补贴标准,适度提高能耗、里程门槛,但对电池能量密度等指标不作调整,首设30万元的补贴门槛,并将补贴政策延长到2022年年底,但补贴退坡的力度稍有放缓。2020年补贴政策的落地,有利于对冲疫情影响、促进汽车市场消费,进而提振新能源汽车产业链的信心。分析了新政补贴门槛提升对于车型、车企的影响,展望了下阶段新能源汽车政策环境。
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