行业综述：
从交运各子板块相对沪深300的表现来看，本周（3月7日-3月11日）交运板块整体有所回落，铁路运输板块下跌3.23%。
铁路：多个高铁项目建议在两会期间提出
国内疫情有所反复，或延缓铁路客流的恢复进程。截至2022年3月13日24时，国内新增确诊病例1437例，其中境外输入病例100例，本土病例1337例，涉及河北、广东、吉林、上海、山东、云南、江西等多个省市。铁路部门将迅速大幅调整旅客列车开行，并出台旅客列车车票免费退票措施，办理2022年3月15日0时前已购各次列车有效车票退票时，均不收取退票手续费。预计2022年一季度京沪高铁业绩修复或有所受损。
“两会”期间，福建、山西、湖南、宁夏等代表均提出加快省内高铁项目建设工作的建议，高铁组网进程或进一步提速。“两会”期间，福建代表团提交关于加快推进温福高铁项目前期工作建议；山西代表团提交尽快启动太原铁路枢纽客运通道能力提升工程建议；湖南省人大代表提交关于加快推进襄常高铁（宜昌至常德段）、石张高铁前期工作的建议；住宁全国政协委员齐同生提交了《关于将银川至太原高铁列入国家新时代中长期铁路网规划及“十四五”铁路发展规划的建议》，将巩固提升宁夏东向连接华北、华东地区客运通道能力。
建议重点关注京沪高铁。1）疫情反复影响客流恢复，后续高铁的修复将明显快于普铁增速。2）产能票价空间均已打开。2021年第三季度列车运行图使高铁产能空间已获较大提升，标杆列车二等座票价按照662元“公布票价”执行，未来或执行更为灵活的定价方法。3）后续更多高铁网络贯通，京福安徽所处的十字路口区域将体现出优势作用，承接更多北上或者南下的客流，京福安徽扭亏为盈速度或超预期。4）京福安徽运营逐步成熟，后续分红比例有提升空间。
风险提示
（1）全球经济复苏不达预期（2）疫情恶化风险（3）高铁建设速度不及预期（4）油价大幅反弹
