2023年汽车板块投资节奏如何把握?相比2022年,2023年对车市影响较大的外部变量包括防疫政策优化及补贴政策退出。此前在总量研究之一的报告中,我们对燃油车购置税优惠政策退出路径及影响做了展望,本篇报告我们对车市供需两端关键因素进行分解,同时复盘国外各国疫情管控放松后供需恢复水平,以此推演2023年国内车市复苏路径。

  制约因素解绑,行业在防疫政策优化后有望迎来供需修复。疫情期间,国内车市供需两端均受挤压,产销量受制于工厂开工率下降、整车及零部件进出口滞留、终端进店量下滑及闭店率上升、收入预期悲观等不利因素影响。随着防疫政策优化,以上不利因素显著改善,国内汽车产业有望迎来供需恢复:1)当前大部分工厂工人已处于阳康状态,年后复岗率预计恢复正常;2)中国在国际汽车产业链中发挥重要作用,国内防疫政策优化有利于缓解国际供应链压力,跨国汽车产业链将加快重构,整车及零部件进出口有望趋于顺畅;3)商圈人流量正在快速恢复;4)中央及地方提振经济各项政策出台,居民收入预期趋于乐观。

  我国汽车产业仍有较强发展动能,参考印度、印尼、越南、马来等

download

声明:本站所有报告及文章,如无特殊说明或标注,均为本站用户发布。任何个人或组织,在未征得本站同意时,禁止复制、盗用、采集、发布本站内容到任何网站、书籍等各类媒体平台。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系我们进行处理。