增强移动性：智慧交通的新前沿

汽车有助于推动全球经济的发展。全球汽车制造的市场总价值为大约26,000亿美元。这一数字超过了第五大经济体的国内生产总值(GDP)，仅次于美国、中国、德国和日本。1除了为人们提供一种从某处到另外一处的移动方式外，汽车可以实现许多人的梦想，是一种成就的体现和个人自由的表达。但是，随着城市的不断发展，交通–以及由此带来的对生产力、基础设施和环境的影响也越来越大。据估计，目前，全世界有超过6亿辆车行驶在街道和公路上。2据《纽约时报》的一篇文章报道：“北京的道路上大约有四百万辆车，比大约15年前增加了七倍。每天新增的车辆达到1,500辆。”3考虑到这些因素，我们就可以明白，为什么传统交通方式要向全新的移动生态系统让路(见侧边栏：“新的移动生态系统”)。我们的调研结果表明，越来越多的新竞争对手着力率先开发新的移动性解决方案并从中获益，汽车制造商必须保持自己的地位。IT服务提供商、基础设施和能源公司以及新组织等，这些竞争对手都属非传统行业。因此，在建立必要的合作关系和联盟而开发新的移动性服务方面，它们比汽车公司更有进取心和/或更先进。近三分之一的传统汽车制造商指出，它们新的移动性服务要在三到五年后才能落地。