FCV2月装机量7.28MW,1-2月累计装机量42.35MW。2024年2月,燃料电池系统装机量7.28MW,同比减少33.8%,一季度为出货淡季,短期波动影响不改长期向好趋势,2024年1-2月燃料电池系统累计机装量42.35MW,同比增长57%,预期整体行业呈增长趋势,在政策细则落地和产业链成熟度提高的背景下,放量仍具有较强的确定性。

  FCV2月上险量为54辆,1-2月累计上险量为404辆。2024年2月上险量为54辆,同比减少57.48%。2024年2月,燃料电池系统总装机数量为54辆,均为商用车。由于统计口径差异,中汽协公布的2月份FCV产销分别为287、188辆,同比增长187%、370%。2024年1-2月累计上险量为404辆,同比增长68.33%。随着示范城市群补贴的下发、基础设施配套的完善以及示范应用场景的铺开,FCV进入放量加速阶段。

  绿控传动单月装机量第一,亿华通1-2月累计登顶。2月,绿控传动装机量第一,为4000kW,占比55%;华氢绿动第二,装机1992kW,占比27%;第三是鲲华新能源,装机625kW,占比9%。2024年1-2月,前五的系统商分别为亿华通、捷氢科技、鲲华新能源、绿控传动、华氢绿动,其中亿华通累计装机量第一,为11580.5
氢能&燃料电池行业研究:FCV上险量季节性波动,产销同比持续高增
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